臨江市把道路交通建設作為促進縣域經濟發展，加快致富奔小康步伐的一項重要內容來抓。幾年來，臨江市先后投資13億元用于鐵路、公路、電力、通信、供水、供熱、旅游等基礎設施建設。抓住了國家加大基礎設施投入的有利契機，積極爭取資金，強化公路建設，努力解決交通“瓶頸”制約經濟發展的矛盾。投資3億多元，完成在建公路總里程297公里。先后修筑了大栗子至葦沙河、臨城至大湖、臨江至樺樹、樺樹至撫松等（水泥）油路。城區“兩縱兩橫、四個出口”的路網規劃目標已經實現。總投資3.6億元臨江人民世代關注的老嶺隧道工程，使天塹變通途。“大力發展交通事業，鋪筑致富陽光大道”。2008年，臨江市的交通建設正乘勢而上、快馬加鞭。把加快公路建設項目，改善全市公路建設條件作為今年的工作重點，采取有力措施，加大投資力度，為本市的經濟發展做出貢獻。

一是省道沈長線老嶺至臨江段二級公路，全長16公里，瀝青混凝土路面，路面寬9米，路基寬10米，工程總投資29900萬元。2008年將完成12.9公里（收費站—水閘），隧道開挖1000米，高架橋完成吊梁工作。預計完成投資10700萬元。該工程完成后，將極大地緩解臨江北出口交通擁擠的現狀，提高臨江的公路通行能力。

二是縣道臨撫線X090鬧枝至銀山路面大修工程，全長33.2公里，瀝青路面，路基寬7.5米，路面寬8.5米工程總投資2324萬元，現已進入前期準備階段，計劃于10月末竣工通車。該工程是臨江公路網化工程的重要組成部分，工程竣工后將極大地改善公路運輸條件，為臨江市社會主義新農村建設提供有力支持。

三是農村公路建設取得重大成就。農村公路計劃修建項目21項，修建規模79.6公里,預計投資5166.2萬元。所有農村公路項目已進入前期準備階段，各施工單位已開始進駐工地，備料工作已全面開始，建設項目計劃于9月末全部竣工通車，屆時，一些交通不便的旅游景點的交通狀況將大為改善，將有利于臨江旅游業的發展。另外，農村公路的建設使一些偏遠農村的資源得以有力的開發和利用，促進了當地農村經濟發展，提高農民生活水平。

四是二道白河至桓仁公路從錯草溝沿江至八道江界127.4公里，計劃由原來的舊二級路62.95公里、三級路38.3公里及四級公路17公里，全面改建為省道二級公路，以提高臨江市公路建設的通行能力。該項目已征得吉林省交通廳的同意，并于近日下達項目批復文件。